Sevimli Minik Kanatlandı
Onun üretilme amacı sadece şehir içinde ekonomi yapmaktı ama modifiye tutkusu onu en sert rally aracı haline getirmiş.
54 beygirlik minik bir motora ve 35 litrelik çok küçük bir depoyla şehir trafiğinin sevimli maskotu, İtalyan Franco Sbarro imzasıyla supercar sınıfının en sert aracı haline dönüşmüş. Aracın motoru Citroen C2'nin 1.6 litre 125 beygirlik motoruyla değiştirilmiş. Araca full badykit uygulaması ve yukarı açılan en üst sınıf spor otomobil tipi kapılar takılmış. Minik serçe motor modifikasyonlarıyla 210 km/s civarında maksimum bir hıza ulaşmış. Fren sistemi Citroen'in dünya rally şampiyonu birinci Xsara aracından alınmış. Aracın ağırlığı ise 900 kg.