Türk İcatları
Bizim tarihte hicbir sey icat etmemis oldugumuzu soylemek hem ayip hemgunahtir.
Eski havagazi saatlerini ters calistirmak icin bisiklet pompasiyla,gazborularina hava basmak bize ait ozel bir bulustur. Kac metrekuphavagaziharcamissan, bisiklet pompasiyla ters yonde hava bastin mi, saatinyazdigirakamlar geriye dogru silinir. Bu bulusun da sahibi, dalginliklageregindenfazla hava basarak, havagazi sirketinden alacakli ciktigi icinenselenmisti.Adi bu yuzden unlu mucitler tarihine gecemedi
--------------------------------------------------------------------------------
Musluklari su saatinin yazamayacagi kadar az acip, iplik iplik akansulariyirmi dort saatte kovalara doldurmak da, yine o devrin ilgincbuluslarindandi.
--------------------------------------------------------------------------------
Bir sure elektrik saatlerinin rakamlarini miknatisla geriye cevirmekde epey denenmis, o nedenle saatlerin rakam gosteren mekanizmasi, miknatisinoyununa gelmesin diye, kursundan yapilmaya baslanmisti. Butun bunlar hep bizimyaratici beyinselligimizin urunleridir.
--------------------------------------------------------------------------------
Biz az sey icat etmedik tarihte. Istanbul'a ilk elektrigi vaktiyleSatieSirketi getirdi.Uzak semtlerde elektrik alan tek-tuk evlere her aytahsildargondermeyi gereksiz buldugu icin, bu evlere birer kumbara koymustu.Yirmidort saatte bir kumbaraya, o devrin halk dilinde "manda gozu" denilen,nalkadar yirmi besligi attin mi, elektrik kendiliginden yanardi. Yildabirkackez de Satie Sirketi'nin adamlari bu evleri dolasarak kumbaralariacar,paralari alirdi. Icerenkoy'deki bir evin kumbarasindan hic bir seycikmiyordu. Sirket ozel arastirmalarla evin elektrik kullandiginisaptamisti. Ancak kumbaraya hic bir sey atmadan nasil calistiriyorduelektrigi, onu cozememisti. Sonunda ev sahibini sirkete cagirdilar:
- Hileni bize acikla, sana bedava elektrik verelim. Yalniz bu ustunbulusortaliga yayilmasin, dediler.
Ev sahibi gulumseyerek anlatti; gazoz siselerinin kapaklarina sudoldurarak bunlari buzdolabinda donduruyor, sonra da yuvarlak buzlari yirmibeslikniyetine elektrik kumbarasina atiyordu. Buzlar mekanizmayicalistiriyor,arkasindan eriyip aktigi icin, hic bir iz birakmiyordu. ElektrikfizigindeEdison'dan sonra en buyuk ve en yararli kesif boylece bize aitoluyordu.Satie Sirketi, bu buyuk mucidi odullendirerek, ona elektrigi bedavaverdi vekumbaralarin yapisini degistirdi.
--------------------------------------------------------------------------------
Son yillarda ise daha ince buluslara yonelinmistir. Ornegin disariyagidecek iscilerin saglik muayenesinde saglam raporu almalarini saglamak icin,mikroskop kontrolunden gecmis findik buyuklugundeki temiz kakalar besliradan kiraya verilmektedir. Cis siselerinin kirasi iki bucuk,tansiyondusurucu sarimsakli su ise tutturabildiginedir. Tababetteki buasamalar okadar ust duzeydedir ki, henuz dunyamiza mal olamamistir.
--------------------------------------------------------------------------------
Kirmizi biberin icine kiremit tozu karistirmak, kuru uzumleharmanlanmiskucuk keci boku ihrac etmek, zeytinyagi yerine kellik yapan parafinidayanmak hep yerli buluslardir. Viski siselerinden enjeksiyonlaviskiyicekip yerine cay suyu doldurmak, disaridan ithal edilen ayakkabilarinsolteklerini Izmir, sag teklerini Istanbul gumrugune getirterek, sonra dakimsenin sahip cikmadigi bu yuzlerce tek ayakkabiyi ihalelerde ucuzakapatip, arkasindan birlestirerek piyasaya surmek tarihsel ve anitsalzekamucizelerimiz arasindadir.
--------------------------------------------------------------------------------
Bize ozgu fikir ozgurlugu yasakli demokrasimiz bile, bu tur birbulusunsonucudur. Kim demis ki biz tarihte hic bir sey icat etmedik? Bunu iddia etmekhemayip, hem gunahtir...¿etin ALTAN(Yirmi yil once, 1978 yilinda yazilmis bir yazi "Zurnada Pesrev Olmaz"dan)
--------------------------------------------------------------------------------
Bill Gates- VW (Bu haber PC World dergisinde yay¿nlanm¿¿t¿r.)
BIll Gates : E¿er Volkswagen ¿retim teknolojisini bizim kadargeli¿tirseydibug¿n otomobil fiyat¿ 25 dolara inerdi. Bir depo benzin 1'000 kmyeterdi.
Volkswagen : Biz Microsoft'un teknolojisiyle otomobil ¿retseydik, buotolaryollarda hep stop eder, hava yast¿klar¿ a¿¿lmadan ¿nce, 'Eminmisiniz?' diyesorard¿.
Microsoft Ba¿kan¿ Bill Gates'in ABD'nin en b¿y¿k bilgisayar fuar¿olanComdex'i gezdikten sonra, bilgisayar teknolojisindeki h¿zl¿ geli¿imi¿rneklemek i¿in yapt¿¿¿ a¿¿klama, ¿nl¿ otomobil ¿reticisi Volkswagen'i(VW)k¿zd¿rd¿. VW, Gates'in s¿zleri ¿zerine yapt¿¿¿ a¿¿klamada, otomobil¿retiminin Microsoft teknolojisi gibi olmas¿ halinde nelerya¿anaca¿¿n¿anlat¿yor.¿¿te,
VW'ye g¿re Microsoft teknolojisi ile ¿retilen otomobiller:Ortada hi¿ bir neden yokken otomobiller g¿nde en az iki kere stop ederdi.Yol ¿izgileri her yeniden boyand¿¿¿nda yeni bir otomobil almak zorunda kal¿rd¿n¿z.Otoyolda giderken birdenbire otomobilin b¿t¿n g¿stergeleri kilitlenir vesizin bunu kabullenip arabay¿ ba¿tan ¿al¿¿t¿rman¿z gerekirdi.Bazen sa¿a d¿n¿¿ gibi basit bir manevra, araban¿n tamamen stopetmesineneden olur ve bu durumda motoru yeniden y¿klemenizi gerektirirdi.Macintosh, g¿ne¿ enerjisi ile ¿al¿¿an daha g¿venli, ¿ok daha s¿ratlibirotomobil yapar, ancak araba mevcut yollar¿n sadece y¿zde 5'inegirebilirdi.Ya¿, hararet ve ak¿ ikaz ¿¿¿klar¿n¿n hepsi ortadan kalkar ve tek bir''GenelKoruma Hatas¿'' sinyali olurdu.Yeni koltuklar herkesin ayn¿ boy ve kiloda olmas¿n¿ gerektirirdi.Hava yast¿klar¿ a¿¿lmadan evvel, ''Emin misiniz?'' diye sorard¿..Bazen araba durup dururken kilitlenir ve ayn¿ anda kap¿ kilidini a¿¿p,mar¿abas¿p bir elle de anteni tutmad¿k¿a blokaj ¿¿z¿lmezdi.VW her yeni model otomobili piyasaya ¿¿kard¿¿¿nda m¿¿terilerin arabakullanmay¿ ba¿tan ¿¿renmeleri gerekirdi.