Üye Girişi
x

Giriş Başarılı.

Yanlış Bilgiler.

E-mail adresinizi doğrulamalısınız.

Facebook'la giriş | Kayıt ol | Şifremi unuttum
İletişim
x

Mesajınız gönderildi.

Mesajınız gönderilemedi.

Güvenlik sorusu yanlış.

Kullandığınız Sosyal Medyayı Seçin
Yeni Klasör 8 yıldır sizin için en güvenli hizmeti veriyor...

Teknoloji dünyasındaki son gelişmeler ve sürpriz hediyelerimiz için bizi takip edin.

Biçerdövercilerin çileli tren yolculuğu

> 1 <

TheMaLi!

grup tuttuğum takım
Çavuş Grup
Hat durumu Cinsiyet Özel mesaj 409 ileti
Yer: i Belli Deil
İş: HaBeRcİ
Kayıt: 26-03-2007 17:00

işletim sistemim [+][+3][+5] [-]
kırık link bildirimi Kırık Link Bildir! #206525 13-05-2007 11:18 GMT-1 saat    
Biçerdövercilerin çileli tren yolculuğu

GAP bölgesinde biçim mevsimi başlarken biçerdöverler trenle taşınıyor. Yozgat Yerköy'den Şanlıurfa Mürşitpınar'a tren yolu ile taşınan biçerdöverlerin yolculuğu 2 gün sürüyor.

Muhammet Taşçılar'ın haberi

GAP bölgesinde biçim mevsimi başlarken biçerdöverler trenle taşınıyor.
Yozgat Yerköy'den Şanlıurfa Mürşitpınar'a tren yolu ile taşınan biçerdöverlerin yolculuğu 2 gün sürüyor.
İç anadolu bölgesinden gelen biçerdöverler ucuz olduğu için bu yolla taşınıyor. Özellikle Şanlıurfa Harran ovasındaki ekinleri biçmek için getirilen biçerdöverler trenle 740 YTL'ye taşınıyor. Her 3 günde bir bölgeye taşınan biçerdöver sayısı ortalama 40. Böylece haftada 80 biçerdöver taşınmış oluyor. Sezon boyu taşınan biçerdöver sayısı 500'ü geçiyor. Kamyon ile 1200 YTL'ye taşınan biçerdöverler sahipleri demiryolundan hayli dertli.
Biçerdöverlerle birlikte yolculuk yapan biçerdöver sahipleri istasyonlarda personel olmadığından vagonları kendi imkanlarıyla rampaya yanaştırıyorlar. Makinistin vagonları istasyonda bırakıp gitmesinden sonra 1 günde 40 biçerdöveri indiren biçerdöver sahipleri Devlet Demiryollarının bir an önce özelleşmesini istediler.
Biçerdöver sahiplerinden Mahmut Kayhan Yozgat Yerköy'den 1 günde yükledikleri biçerdöverleri 2 gün sonra Mürşitpınar'da indirmek için insan gücü ile vagonları rampaya yanaştırdıklarını vurgulayarak “İstasyon'da kimse yok. Kimse bize yardımcı olmuyor. Makinist bırakıp gidiyor. Özelleşse de kurtulsak. Vagonları biz kendimiz rampaya yanaştırıp biçerdöverleri indiriyoruz. Tam bir rezillik. 740 YTL'ye 1 günde bindiriyoruz 2 gün yol sürüyor 1 günde de indiriyoruz. Toplam 4 günümüz gidiyor. Rampa yeterli değil. Bir rampa var ama 40 tane biçerdöveri tek tek indirmek zorunda kalıyoruz.” diye konuştu.
Genelde içanadolu bölgesinden gelen biçerdöverlere karayolları yasak olduğundan Kamyon veya trenle Güneydoğu'ya taşınıyor. Şanlıurfa'da ekinleri biçen biçerdöverler daha sonra Diyarbakır ve çevresindeki ekinleri biçiyor. Haziran ayında bölgeden ayrılan biçerdöverler bu seferde kamyonlarla İçanadolu bölgesine taşınıyor. İçanadolu bölgesindeki ekinlerin biçim zamanı haziran temmuz olduğundan Güneydoğu'da iş bulabiliyorlar..
15 yıldır biçerdöverle ekin biçen Ahmet Çapoğlu “Elimize eksiden daha çok para geçiyordu. Son 7 yıldır aldığımız para başa baş kurtarıyor. Bazılarımız gününü gün ediyor. Hele şoför varsa biçerdöver sahibi zarar ediyor. Elde ettiği parayı şoföre veren biçerdöver sahibi biçerdöverim var diye seviniyor. Bu kadar rezilliğe aslında çekilmez ama başka işimiz yok. Dostlar bizi pazarda görsün diye bu işi yapıyoruz.” dedi.
Biçerdöverler Haziran Temmuz aylarında bölgeden kamyonlarla taşınıyor.


HABER7

Bunu ilk beğenen siz olun

Hata Oluştu


> 1 <